Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
Nyilván csak egyfajta gegről van szó a fejlesztők részéről, de annak nem rossz.
Az elektromos Porsche prototípusok fejlesztését meglehetősen jó hangulatban végezhetik a német mérnökök, mert egy-egy vicc is belefér a munkába. Korábban az első Taycan fejlesztési szakaszában például kamu kipufogóvégekkel látták el az elektromos modellt és a szokatlan, vélhetően a médiának szóló gegekből most sem fogytak ki, mert egy TDI emblémát ragasztottak a legerősebb elektromos autójuk hátsó felére.
People have made fun of Porsche for using the word "Turbo" for EVs. Well, behold the Taycan TDI. https://t.co/GZDVS6OVbo
— Motor1 (@Motor1com) January 24, 2023
Az újdonságnak egyébiránt az egyértelmű ellenfele a Tesla Model S Plaid 1020 lóerős változata lesz, mert a német gyártó Taycanjából jelenleg a csúcsváltozat is "csak" 761 lovas teljesítményű.
A fotósok által kiszúrt autó várhatóan 2023 végén vagy 2024 elején kerül piacra.
A Taycan ezer lóerős változata külsőre is több változást mutat a szériaváltozathoz képest, elsősorban aerodinamikai szempontból: elöl és oldalt teljesen új karosszériaelemeket kapott, és hátul egy nagy fix légterelő található.
Egyelőre nem tudni, hogy a Tesla Model S Plaid Porsche versenytársa mikor jelenik meg a piacon. Az viszont biztos, hogy a Porsche meg akarja vele dönteni a Porsche Taycan Turbo S Nordschleife 7:33 perces körrekordját.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Ötmillió forint alatti elektromos autóval jelentkeztek a kínaiak
