Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
Ha így haladunk, akkor az S-osztályos Maybach alapára idővel a 100 millió forintot is elérheti.
A Mercedes tavaly május végén kezdte meg a Maybach S-osztály magyarországi forgalmazását. Egy évvel ezelőtt 81,6 millió forinton jegyezték a legerősebb kivitel, az S680 4Matic "fapados" alapmodelljét, melyért cikkünk írásakor már nem kevesebb, mint 90 millió forintot kérnek el.
A Mercedes-Maybach S680 4Matic tehát egyetlen év alatt 8,4 millió forinttal drágult. Ez utóbbi összegből akár már egy fullextrás lágyhibrid összkerekes Suzuki Vitara is kijönne, és még némi üzemanyagra is maradna pénzünk.
A koronavírus-járvány, a chiphiány és az orosz-ukrán háború persze nemcsak a méregdrága luxusautók, hanem a hétköznapi kocsik árát is jelentősen megnövelte. Így fordulhat elő, hogy az említett Vitara jól felszerelt normál hibrid csúcsmodelljét ma már 10,5 millió forintos áron jegyzik.
Míg a legújabb Vitara 116 lóerős, addig az említett Maybach 612 lóerős produkciót ad elő. Az 5,47 méter hosszú és 2,35 tonnás luxuslimuzin orrában egy 6 literes biturbó V12-es benzinmotor található, melynek 900 Nm-es nyomatéka 4,5 másodperces 0-100-as szintidőt tesz lehetővé.
A 68,7 millió forintos indulóárú 557 lóerős Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic szabadidő-autóról nemrégiben részletesen beszámoltunk és a közelmúltban az S500-as Mercedest is alaposan leteszteltük.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
