Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
A tisztán elektromos hajtásláncú SUV első körben kétféle változatban érhető el Magyarországon.
A Skoda szeptember elején leplezte első villanymotoros szabadidő-autóját, az Enyaq iV-t, amelynek most a magyarországi árára is fény derült.
Legolcsóbban 15 716 250 forint ellenében lehet Skoda Enyaq iV-nk, ennyibe kerül ugyanis a 62 kWh kapacitású akkumulátorral szerelt, 412 kilométeres hatótávú, 180 lóerős, illetve 310 Nm nyomatékú modell, amely 8,7 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100-as tempóra.
Ha 18 247 360 forintot szánunk a vásárlásra, akkor már kijön a 82 kWh kapacitású teleppel felvértezett, 535 kilométeres hatótávúnak ígért kivitel. Ez a 204 lóerős teljesítményű, illetve 310 Nm nyomatékú SUV 8,5 másodperc alatt tudja le a 0–100-as gyorsulást.
Az Enyaq iV 60 és Enyaq iV 80 néven forgalmazott változatok közös vonása a hátsókerék-hajtás. Ugyancsak ilyen hajtás kerül a később érkező 150 lóerős Enyaq iV 50 alapmodellbe, a 265 lóerős Enyaq 80x iV, illetve a 302 lóerős Enyaq vRS iV viszont már összkerékhajtású. Utóbbi a valaha készült legerősebb sorozatgyártású Skoda, amely 6,2 másodperces 0-100-as szintidővel, illetve a több modelltől eltérően nem 160, hanem 180 km/h-s végsebességgel rendelkezik.
Az alap akkumulátor maximum 50 kW teljesítménnyel tölthető DC-n, a nagyobb változatok akár 125 kW-tal is táplálhatók. AC esetében a 11 kW jelenti a plafont.
4,65 méteres hosszával az újdonság 4 centiméterrel rövidebb a Kodiaqnál, illetve a kombi Octaviánál. Az 1,88 méter széles, illetve 1,61 méter magas Enyaq iV tengelytávja 2,76 méter.
Az akár 21 colos kerekekkel is rendelhető villanyautó kormánya mögött egy meglepően kicsi, 5,3 colos digitális műszeregység található, a középső érintőkijelző kiviteltől függően 10–13 colos képátlójú. A fényszóró alapáron LED-es, az adaptív full LED-es lámpa feláras tétel.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
