Jelek szerint nemcsak az autógyártók, hanem az autógumis cégek is maximálisan haladnak a korral.
A keresztségben Aero nevet kapott újdonságon minden további nélkül normál módon gördülhetnek az autók, repülő üzemmódba váltva pedig rotorként működhet a vízszintesbe fordított kerék. Sőr akár olyan kombináció is elképzelhető, hogy míg a kocsi egyes kerekei az úton gördülnek, addig a többi kerék a levegőben lebeg.
Az Aerohoz hasonlóan a Goodyear kifejezetten önvezető autókhoz kifejlesztett új abroncsaiban sincs levegő. Így mutat a különleges struktúrájú, nyitott oldalfalú újdonság:
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.