Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
A jármű fejlesztése több mint 5 évet és 12,9 milliárd rubelt emésztett fel. Ez forintban 4-szer ennyi.
Vlagyimir Putyin orosz elnök ma megkezdi negyedik elnökségi ciklusát. A Kremlbe nem másban, mint a régóta várt orosz tervezésű és kivitelezésű limuzinjában érkezett. A projektként még Kíséret néven ismert újdonság hivatalos néve végül Aurus lett, ahogyan az a motorháztetőn olvasható arany betűkkel.
Az érdekessége kocsinak a hosszú és regényes előzménye, ahogyan megszületett. A nemzeti üggyé váló projekt 2012 óta van napirenden, akkor történt ugyanis, hogy az orosz elnök ránézett az éppen akkor neki szánt, aktuális új elnöki limuzinjára és kiakadt. Az ugyanis egy klasszikus, tégla formájú ZIL volt, akár 30 évvel ezelőtt is készülhetett volna.
Vlagyimir Putyin gyorsan visszaült imádott Mercedes-Maybah S 600 Pullman Guardjába, azzal a megjegyzéssel, hogy csináljanak valami méltóbbat számára. Az állami kézbe került projektre elkülönítettek mintegy 12,9 milliárd rubelt, amelyből egy teljes flottát kellett létrehozni.
A „Kíséret” néven elhíresült flottának az elnöki limóból, SUV-kből és kisbuszokból kellett összeállnia.
Az óriásban lévő V12-es motor 6.6 literes és 860 lóerő körüli teljesítményű. A maximális nyomatéka 1470 Nm, de az államfői limó esetében, ahol elsődleges az üzembiztonság, visszavették 1000 Nm-re a nyomatékát.
