Az utóbbi időben mintha csillapodott volna az elégedetlenkedés a Forma–1-es versenyautók hangját illetően, ami alighanem annak tudható be, hogy a többség már megszokta a turbós V6-os blokkok kevésbé öblös orgánumát. A V8-as motorok hiánya így csak akkor tör elő, amikor régebbi versenyautókról készült felvételeket néz az ember, például arról a Mercedes-Sauber C11-ről, amit hosszú távú versenyzésre építettek az 1990-es szezonban.

Az ötliteres ikerturbós V8-as motorral szerelt versenygép tömege mindössze 904 kilogramm, a teljesítménye 730 lóerő, a végsebessége pedig elérte a 407 kilométer/órát. Mindezt a nyitott kipufogójának köszönhetően olyan zenei aláfestéssel, amit nem nagyon fogunk már máshol hallani. Az autót egyébként olyan híres pilóták vezették, mint például Michael Schumacher, Jean-Luis Schlesser és Heinz-Harald Frentzen.