Az új típus a jelenlegi Mazda2-esnél is kisebb lenne és elsősorban a VW Up! vásárlói szegmenséből szakíthatna ki szeleteket. Egyelőre csak koncepció ténye szivárgott ki, ennek fényében a kész autóra minden bizonnyal még sokat kell várni. Yasuhiro Aoyama a cég vezető marketingese elmondta, hogy a cégnek mindenképpen érdeke volna beszállni a jelenleg igencsak kurrens szegmensbe.

Manapság szinte minden gyártó fantáziát lát a miniautókban. A VW up!,  a Skoda Citigo, a Seat Mii, sőt a  Datsun visszatérése illetve az india Tata Nano, mind mind a kategória fontosságát mutatják - írta az autoblog.com.