A tömegközlekedés növekvő igényeit szolgálná ki egy német kétcsuklós busz. A 30 méteres jármű egyszerre 256 utast szállíthat.
Az AutoTram Extra Grandot, amely átmenet a vonat és a hagyományos városi buszok közt a németországi Drezdába szánják. Az emeletes buszok hátránya, hogy körülményes a fel és leszállás rájuk, és nehéz stabilnak maradnia nagyobb sebességénél. A csuklós buszoknak ilyen gondjaik nincsenek. Ennél a konstrukciónál a fordulási képességgel lehetnek gondok.
A német Franunhofer Institute egy olyan kétcsuklós buszt épített, amelynek állítólag olyan jók manőverezési képességei, mintha egy hagyományos 12 méteres egycsuklós lenne. A cég mindent beleadott így a busz környezetbarát is hibrid hajtása révén, sőt kizárólag elektromotorral is tud haladni, igaz alig 8 kilométert.