A 2007-es Kia Sorento megkapta a lehető legmagasabb, ötcsillagos törésbiztonsági minősítést, minden üléspozícióra. A frontális és oldalütközéses törésteszteket az NHTSA, az Amerikai Egyesült Államok Közlekedési Minisztériumának Közlekedésbiztonsági Hivatala végezte. Ezzel a Sportage, a Carnival és a Magentis után a Sorento is csatlakozott az NHTSA ötcsillagos törésbiztonsági minősítésével rendelkező modelljeink sorába.

© Kia

Az LX- és EX-felszereltséggel, LX Sport és EX Luxury csomagokkal, valamint két-, illetve négykerékhajtású változatban elérhető Sorento a korábbi modelltől olyan kisebb külső változtatásokban különbözik, mint az áttervezett, vetítőlencsés fényszórók, a módosított hűtőrács-betét és az áramvonalasabb oldalsó burkolatok. A belső térben újdonság, hogy a hátsó üléssorban tágasabb lett a lábtér, valamint az új középkonzolt és a padlókonzolt igényes fa- és fémkárpitozás díszíti. Az új, teljesen egészében alumíniumból készült, 3,8 literes, V6-os, 262 lóerős motor egy elektronikus vezérlésű, ötfokozatú Sportmatic sebességváltóhoz kapcsolódik, mely automatikus és manuális üzemmódban is használható.