© Suzuki

Az utolsó versenynapon mindössze négy szakaszt, összesen 112 kilométert kellett volna teljesíteni a versenyzőknek, de a murvás pályára hullott éjszakai özönvízszerű eső gyakorlatilag használhatatlanná tette a pályát. Többeket a vontatóautó szedett össze, kisebb nagyobb ütközések után. Így járt a Suzuki egyik gyári versenyzője, Guy Wilks is. Csapattársa, Per Gunnar Andersson szintén feladni kényszerült a küzdelmet. Kiesésükkel a világbajnoki címtől is búcsúztak. A 2006-os szezon győztese a Renault svéd pilótája, Patrik Sandell lett. A jövő évet a Suzuki még a bevált Suzuki Swift 1600-zal folytatja, maradva a junior kategóriában. 2008-ban jön a nagy váltás, akkortól ugyanis már a WRC versenysorozatban szurkolhatunk a Suzuki versenyistállóért. A World Rally Championshipbe (WRC) már az Esztergomban gyártott SX4-en alapuló versenygéppel neveznek be. Az autó tulajdonképpen készen van, - SX4 WRC concept néven ki is állították a szeptemberi Párizsi Autószalonon, - de a csapat a teljes jövő évet a jármű tökéletesítésére, és a versenyzők kiképzésére szánja. Addig marad a JWRC. A jövő évi szezon a norvég ralival kezdődik februárban.

© Suzuki

A Junior World Rally Championship utolsó fordulója, a Rally Great Britain hivatalos végeredménye:
1. Jan Molder (Suzuki Swift): 3h55m04.7s
2. Luca Betti (Renault Clio): +1m55.6s
3. Aaron Burkart (Citroen C2): +5m45.5s
4. Barry Clark (Ford Fiesta): +9m18.5s
5. Patrick Sandell (Renault Clio): +11m02.7s
6. James Wozencroft (Suzuki Ignis): +11m25.9s
7. Andrea Cortinovis (Renault Clio): +12m44.1s
8. Urmo Aava (Suzuki Swift): +15m27.2s

A 2006-os JWRC évad
1. P. Sandell (Renault Clio) 32 pont (világbajnok)
2. U. Aava (Suzuki Swift) 31 pont
3. P-G. Andersson (Suzuki Swift) 29 pont
4. G. Wilks (Suzuki Swift) 26 pont
5. C. Rautenbach (Renault Clio) 25 pont
6. J. Beres (Suzuki Swift) 22 pont
7. K. Meeke (Citroen C2) 20 pont
8. J. Pressac (Citroen C2) 19 pont
9. M. Prokop (Citroen C2) 18 pont
10. J. Molder (Suzuki Swift) 18 pont