Volkswagen Phaeton nincs a kínálatban © VW

A november 15-én megjelent pályázat nagy érdeklődést váltott ki: 12 nap alatt négy jelentkező vásárolta meg a dokumentációt. Mind a négy cég autókereskedő, és a hét végéig meg is tekintették a flottát. A pályázók december 4-ig adhatják be ajánlataikat, a Miniszterelnöki Hivatal Központi Szolgáltatási Főigazgatósága 15 napon belül értékeli az ajánlatokat.

Az autók értékesítésének célja a takarékosság: a minisztériumok – az említett 84-gyel együtt – 341 autótól válnak meg. A kormány előírta: a minisztériumok összesen legfeljebb 421 autót használhatnak a jövőben – jelenleg ennél kettővel kisebb a tárcák összesített flottája. Ha valamelyik minisztérium ezen felül újabb autót szeretne vásárolni, azt csak úgy teheti meg, ha előbb elad egyet.

A most értékesítendő autók között szép számmal akadnak olyanok is, amelyek azután váltak feleslegessé, hogy a kormányváltás után drasztikusan, csaknem felére csökkent a minisztériumi felsővezetők száma. Így került be a 84 darabos flottába egyebek mellett az az A6-os Audi, amit az előző parlamenti ciklus végén adott le Szabó Vilmos, a Miniszterelnöki Hivatal volt politikai államtitkára és az a Volkswagen Passat is, amivel Dr. Suchman Tamás közlekedett politikai államtitkárként.

Ugyancsak a nyilvános értékesítés keretében adja le a kormányzat Bozóki András volt kulturális miniszter W8-as Volkswagen Passatját; valamint azt az Audi A6-ost, amivel a gazdasági miniszter – 1998 októberétől Chikán Attila, 2000 januárjától Matolcsy György, majd 2002 májusától Csillag István – járt. Ez utóbbi autót 2004 júniusától Győrfi István kormánybiztos, majd 2005 májusától Egyed Géza helyettes államtitkár használta, és mielőtt 2006 júliusában tartalékállományba került, összesen 239 ezer kilométert futott.