A koronavírus-járvány miatt világszerte számos országban és cégnél döntöttek úgy, hogy a fertőzések csökkentése érdekében dolgozzanak otthonról a munkavállalók. Három brit kutató megvizsgálta, hogy ténylegesen mennyit is számít a kibocsátások csökkentésében a távmunka, és hogy hogyan változtak a közlekedési szokások a világjárvány idején.

Arra az eredményre jutottak, hogy a munkavállalók 90 százaléka választotta azt a megoldást, hogy az első hullám lecsengésével valamennyit biztosan otthonról dolgoznak, ami pozitív a kibocsátás szempontjából – számolnak be a kutatások eredményeiről a The Conversationön megjelent írásukban.

Bár a műholdas felvételek is arról tesznek tanúbizonyságot, hogy a csökkenő forgalom visszaeső kibocsátással járt, a kutatók arra hívják fel a figyelmet, hogy összességében a távmunka miatt nem autózunk kevesebbet. A kutatásuk ugyanis arra világít rá, hogy más okból kifolyólag az otthonról dolgozók pont hogy autóba ülnek: az emberek többsége inkább autóval viszi a gyermekét óvodába, iskolába, előszeretettel viszik el kocsival valahova a családtagokat vagy a barátaikat, vagy mennek el bevásárolni – autóval. A többség a felszabaduló idejét szívesen hasznosítja másként, így sokan járnak kávézókba vagy jógázni – szintén inkább kocsival.

A tudósok persze azt is hozzáteszik, hogy a tömegközlekedés infrastruktúrája vagy az, hogy kertvárosban lakunk-e is nagyban befolyásolja, mennyire ülünk autóba. Azt is kihangsúlyozták, hogy a legtöbb emberben a tömegben elkapott fertőzés miatti félelem is közrejátszik abban, hogy mégis inkább kocsival közlekednek, és nem a tömegközlekedést választja.