Az 54 éves biológus, pilóta 290 kilogramm súlyú légi járművével, a szlovén gyártmányú Pipistrel Virus-SW914 repülőgéppel légszennyezettségi méréseket végzett az Északi-sarkvidék fölött.

Lenarcic érkezésekor elmondta, hogy az időjárás okozta számos nehézség ellenére kis késéssel, de sikerült teljesítenie az útvonalat. Észak-Európa, majd az Északi-sarkvidék fölött áthaladva, Kanada érintésével az Atlanti-óceán északi részén, a legendás Charles Lindbergh egykori útvonalán haladva tért vissza Európába.

Április 22-én indult és több szakaszban teljesítette a mintegy 15 600 kilométert. "A fontos az, hogy mind a repülőgép, mind én egyben érkeztünk haza" - mondta. 

A Virus SW914 típusú repülőgép 6,5 méter hosszú, szárnyfesztávolsága 10,7 méter, 290 kilogramm a súlya és óránként 300 kilométeres sebességre képes.

A szlovén férfi három-négyezer méteres magasságban repülve a légkör egy olyan szintjén mérte a szennyezőanyagok koncentrációját az Észak-sark térségében, ahol eddig még sosem végeztek hasonló méréseket. A repülés során gyűjtött adatokkal a légkör felmelegedését tanulmányozó klímakutatók munkáját akarja segíteni.

Matevz Lenarcic első alkalommal - és a világon elsőként - 2004-ben kerülte meg a Földet ultrakönnyű repülőgépével társpilóta vagy bármilyen más légi logisztikai támogatás nélkül. Második világkörüli útja alkalmával, tavaly az első szlovénként szállt le az Antarktiszon és repült át világ legmagasabb hegye, a Mount Everest fölött. 

A szlovén kalandor sebességi világrekordot is felállított az 500 kilónál könnyebb repülőgépek kategóriájában, 2011-ben pedig elnyerte az amerikai űrkutatási hivatal, a NASA környezetvédelmi díját, mivel kevesebb mint két óra alatt, egy utasra számítva egy gallonnál (3,79 liter) kevesebb üzemanyaggal tett meg 322 kilométeres távolságot.