A naponta közlekedő járat Frankfurtból tartott Sydney-be, egy szingapúri megállóval. Fedélzetén 412 utas és a 19 tagú személyzet tartózkodott. A pilóta röviddel a felszállás után az egyik motor meghibásodását jelentette, és engedélyt kért, hogy visszatérjen a szingapúri reptérre, ahol a gép rendben landolt. A Qantas honlapja szerint a probléma nem komoly, és a repülő az eredeti menetrendjéhez képest 3 és fél órás késéssel újra útjára indulhat. Az egyik utas ugyanakkor elmondta, hogy felszálláskor lángok csaptak ki a gép egyik motorjából.

A Qantas légitársaság egy másik, Airbus A380-as típusú gépe csütörtökön hajtott végre kényszerleszállást a szingapúri repülőtéren, miután a repülő egyik motorja leállt. A gép földet érését követően a bal szárnyon, a törzshöz közelebbi motoron égésnyomokat lehetett látni, és hiányzott a légitársaság piros kenguru jelével ellátott lemezrész. A bal szárny felső része is sérülés nyomait viselte, ami arra utalt, hogy a motorból származó egy vagy több alkatrész lyukat ütött a szárnyban. A repülőgép egyes hiányzó darabjait a sűrűn lakott indonéz szigeten, Batamon találták meg.

Mindkét meghibásodott gép hajtóművét a Rolls-Royce gyártotta. Az incidens után a cég részvényeinek ára zuhanni kezdett. Az ausztrál légitársaság a csütörtöki eset után a vizsgálatok elvégzéséig felszállási tilalmat adott ki a flottájához tartozó Airbus A380-as gépekre, s több más légitársaság is leellenőriztette ugyanilyen repülőit.