Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
Nem feltétlenül az autóipari óriások a jövő önvezető autóinak letéteményesei, s ezt a Qualcomm erőfeszítései is alátámasztják.
A világ most elsősorban az új Snapdargon 845-ös chipkészlettel van elfoglalva a Qualcomm-mal kapcsolatban, de ez nem jelenti azt, hogy a gyártó ne foglalkozna más területekkel is. Ezúttal az autóiparról van szó, itt szeretné megalapozni a jelenlétét. Ez azért nem jelenti azt, hogy autógyártóvá válna, viszont hamarosan meghatározó szerepe lehet az autótechnika jövőjében.
A Qualcomm a napokban kapott engedélyt ugyanis arra Kaliforniától, hogy önvezető autókat tesztelhessen San Diego közútjain. Az amerikai állam igen barátságosan áll ehhez a témához, egy évvel ezelőtt az Nvidiának, év elején pedig a Samsungnak engedélyezte az önvezető autók tesztelését. Az Intel is érdekelt a témában, de még nincs engedélye Kaliforniától.
„Kulcsszerepet szeretnénk betölteni az önvezető autók ökoszisztémájába” – fogalmazott Nakul Duggel, a Qualcomm autóipari alelnöke, s a cégnek vannak is kapcsolódó termékei. Szeptemberben indították el például a 9150 C-V2X lapkakészletet, amelyik lehetővé teszi, hogy az autók „beszélgethessenek” egymással, vagy például a közlekedési lámpákkal. Ez a chipkészlet, jegyezte meg az alelnök, együttműködhet más Qualcomm termékekkel, amelyek az autók biztonságát javíthatják.
Az említett chipkészlet Ford autókba kerül, és ilyen megy most próbaútra San Diegóban is (ahol egyébként a Qualcomm főhadiszállása is található). Hasonló próbautakra készülnek Michiganben, Kínában, Japánban, Németországban és Olaszországban.
