A Volkswagent sújtó válság miatt veszélybe kerültek a konszern futball-szponzorációs szerződései is – írja a Deutsche Welle. 

A Volkswagen 2023-ban a világ legnagyobb autógyártója volt, több mint 320 milliárd eurós rekordforgalommal. Tavaly több mint kilencmillió járművet szállított a vásárlóknak, és világszerte csaknem 685 ezer embert foglalkoztatott.  

Az elmúlt hónapok hírei azonban arról szóltak, hogy a konszern hatalmas válság közepén van. A csoport harmadik negyedéves jelentése is komoly visszaesést mutatott, a működési eredmény 42 százalékkal, a nyereség 64 százalékkal esett. A menedzsment az autógyártó dolgozóit tömörítő szakszervezetekkel a múlt héten közölte, hogy legalább három németországi üzem bezárását és több tízezer alkalmazott elbocsátását tervezi. 

A válság hamarosan a futball-szponzorációs szerződéseket is elérheti, amely több klub számára is csapást jelenthet. A legérzékenyebben a Bundesligában szereplő VfL Wolfsburgot érintheti a támogatások csökkentése, a Deutsche Welle ugyanis úgy tudja, az autógyártó évi 70-80 millió euró körüli összeggel támogatja a konszern székhelyeként szolgáló város focicsapatát. A Wolfsburg egyébként különleges kivételt képez a német labdarúgásban érvényes 50+1 szabály alól, amely szerint egyetlen részvényes sem rendelkezhet 50 százaléknál nagyobb befolyással egy klubban. 

De a Volkswagen nemcsak Wolfsburgban tekinti magát „a helyi klubok megbízható partnerének”, hanem több olyan német városban is, ahol a konszern gyárat üzemeltet: Hannoverben, Braunschweigben, Kasselben, Drezdában és Zwickauban egészen az amatőr szinttől támogatják a helyi futballklubokat. A Volkswagen leányvállalata, az Audi pedig a Bayern München egyik legnagyobb szponzora 8,3 százalékos részesedéssel. 

Emellett a Volkswagen a Német Labdarúgó-szövetséget is támogatja, igaz, médiaértesülések szerint a konszern az eddigi nagyjából 30 millió euróról évi 20 millió euró körüli összegre csökkentette támogatását. 

(Nyitóképünkön Wolfsburg-játékosok mezükön a Volkswagen logójával. Fotó: Swen Pförtner / DPA / dpa Picture-Alliance via AFP)