Az autosport szaklap szerdán írt arról, hogy a kedden, Genfben rendezett tárgyaláson nem született egyezség, így a reformcsomagot leghamarabb 2017-től vezethetik majd be az autósport elitkategóriájában.

A javasolt változtatások közül kiemelendő a több mint ezer lóerős motorok, valamint a szélesebb gumiabroncsok alkalmazása, az agresszívabban működő versenyautók használata. Ezektől az intézkedésektől várnák azt, hogy több néző érdeklődjön a Forma–1 iránt a televíziók előtt és a pályákon is.

Az autosport értesülései szerint a Red Bull és a McLaren istálló azt szerette volna, ha a módosítások már jövőre életbe lépnek, míg a többi csapat a 2017-es bevezetés mellett érvelt, elsősorban arra hivatkozva, hogy az ilyen változtatásokat alaposan ki kell dolgozni.

Az idei szezon március 15-én, az Ausztrál Nagydíjjal kezdődik.