Az első futamon a remek időmérő után a harmadik helyről indulhatott a repülőrajtnál Michelisz Norbert. Az indulásnál már ott volt mellette az egyik Chevrolet, Robert Huffal a volánnál, aki erőszakosan ment előre, de nem szabálytalanul. A Chevyk ezen a hétvégén is egészen más tempóban közlekedtek az egyenesekben, meg úgy általában.

A rajtot tehát túlélte a Zengő Motorsport pilótája. A probléma ezután következett. Norbi belkeveredett egy kisebb csetepatéba, ami után ő és Yvan Muller húzta a legrövidebbet. Az összetett világbajnoki címért harcban álló franciát kilökte a magyar versenyző, ami után áthajtásos büntetést kapott és a mezőny hátsó részéből kellett felzárkóznia. Sajnos csak a 16. pozícióig tudott, így sem az összetettben, sem a privát értékelésben nem szerzett pontot. Yvan Muller kiesett, pont nélkül zárt, de ez legyen az ő problémája, korábban ő sem volt úriember. Az összetettben Alain Menu végzett az élen, mögötte Robert Huff és Stefano D'Aste fért fel a dobogóra.

A második futamon Norbi fantasztikusan kapta el az állórajtot. A nyolcadik pozícióból már harmadikként fordult rá az első kanyarra, amikor megjelent Alex Macdowell a magyar BMW-snek balról és mintha szándékosan ki akarta volna ütni, ráhúzta a kormányt és nekiment. Michelisz nem tudott hova menekülni, bekerült egy szendvicsbe és ő forgott ki a pályáról.

Michelisz folytatni tudta a versenyt, de a pontszerzésre esélye sem volt. A csapatfőnök Zengő Zoltán elmondta, hogy azért hagyták körözni Micheliszt, mert abban bíztak, hátha megszerzik a leggyorsabb kört a privát értékelésben, ami egy pontot jelentett volna. Nem sikerült. Az összetett értékelésben három Chevrolet fért fel a dobogóra, Huff, Muller, Menu sorrendben, azonban Muller elkövetett egy szabálytalanságot (kilökte Menut), amiért általában büntetés jár (legalábbis Michelisz Norbi pont ugyanezért kapott), így nem tudni, hogy mi lesz a sorsa. Valószínűsíthető, hogy nem szankcionálják majd a tettét.

A legnagyobb ellenfelek közül Pepe Oriola szintén nem szerzett pontot, míg Stefano D'Aste duplázni tudott, így ő is eséllyel száll harcba a Yokohama kupáért az utolsó futamon. Michelisz 11 ponttal vezet Oriola és 13-al D'Aste előtt. Macauban minden eldől, ráadásul ott minden megszerzett pont kettőt fog érni.

Az összetett állása:

1. Robert Huff (angol) Chevrolet  390 pont
2. Yvan Muller (francia) Chevrolet  367 pont
3. Alain Menu (svájci) Chevrolet  352 pont
4. Gabriele Tarquini (olasz) Seat  236 pont
5. Tom Coronel (holland) BMW  196 pont
6. Michelisz Norbert (magyar) BMW  155 pont

Yokohama kupa (privát értékelés):

1. Michelisz Norbert (magyar) BMW  137 pont
2. Pepe Oriola (spanyol) Seat  126 pont
3. Stefano D'Aste (olasz) BMW  124 pont