Heikki Kovalainennek és Jenson Buttonnak szinte az ölébe hullott a győzelem, Fernando Alonso és Lewis Hamilton pedig itt kapott össze először komolyan 2007-ben. Rövid történelemóra: a Hungaroring utolsó versenyei és győztesei.
2010. A tavalyi szezonban az ausztrál Mark Webber (Red Bull Racing) ért be elsőként a célba, így átvette a vezetést a pontversenyben Lewis Hamiltontól (McLaren). A pole pozíciót Webber csapattársa, Sebastian Vettel szerezte meg (1:18.773), aki végül csak a harmadik helyen ért célba, kárpótlásul viszont év végén megnyerte a világbajnoki címet. A versenyen leginkább Michael Schumacher (Mercedes GP) és Rubens Barrichello (Williams) incidense borzolta a kedélyeket, miután a hétszeres világbajnok a célegyenesben kis híján a falhoz szorította a brazilt, aki szerint egykori Ferraris csapattársa még bocsánatot sem kért tőle.
2009. Ezen a futamon debütált Jaime Alguersuari a Toro Rosso autójában, melyben a kirúgott francia Sébastien Bourdais helyére ült. A spanyol pilóta 19 évével és 125 napjával a legfiatalabb Forma-1-es versenyző lett a sorozat 59 éves történetében. A világbajnoki címvédő Lewis Hamilton már sorozatban tíz futamon nem tudott nyerni, a Hungaroringen sikerült neki a szezonban először. A futamot Felipe Massa (Ferrari) súlyos balesete árnyékolta be. A brazilt eltalálta egy Rubens Barrichello autójáról leszakadt kósza rugó az időmérő edzés második szakaszában, átszakítva a pilóta bukósisakját is. Massát azonnal kórházba kellett szállítani, és csak a következő szezonban tért vissza.
2008. Heikki kovalainen első, és mindmáig egyetlen futamgyőzelmét szerezte a Hungaroringen, akkor még a McLaren-Mercedes pilótájaként. A különösen jó szezont kifogó, a Magyar Nagydíjat éppen 15 másodperccel a finn előtt vezető Felipe Massa három körrel a verseny vége előtt motorhiba miatt kiszállt, így Kovalainen ölébe hullott a győzelem. A szintén esélyes Lewis Hamilton egy defekt miatt csak ötödik lett.
2007. A szezont végigkísérte a McLaren-Mercedes két pilótájának egyre rosszabb kapcsolata. Fernando Alonso kétszeres világbajnokként érkezett a csapathoz, Lewis Hamilton pedig újoncként, mégsem volt hajlandó "aládolgozni" csapattársának, és betölteni a másodhegedűs pozícióját. Vitájuk a Magyar Nagydíj időmérő edzésén éleződött ki, mikor Alonso a boxban feltartotta az utolsó mért kör előtt Hamiltont, ezért hiába szerezte meg a pole pozíciót, öt hellyel hátrébb sorolták. A futám után vádolta meg először saját csapatát azzal, hogy a fiatal brit újoncot favorizálja. Hamilton végül meg is nyerte a versenyt, de ellenségeskedésük végül az egyéni világbajnoki címébe került a csapatnak, amit az utolsó futamon a Ferraris Kimi Räikkönen szerzett meg.
2006. Jenson Button emlékezetes futamgyőzelmet aratott a Honda gyári csapatának volánja mögött. A brit pilóta eredetileg a negyedik helyet szerezte meg az időmérőn, de motorcsere miatt tíz rajthelyes büntetést kapott. A 14. pozícióból felküzdötte magát az élbolyba, ahol Fernando Alonso ütközése és Michael Schumacher kiállása miatt a dobogó legfelső fokára tudott állni. Összesen 13 autó fejezte be az esős versenyt.
Kovács Kokó István: Nem baltával rontok be az irodába
Gazdasági és jogi átvilágítást ígért a Magyar Ökölvívó Szakszövetség újonnan megválasztott elnöke, Kovács Kokó István. Atlanta olimpiai bajnoka a rá váró feladatok mellett beszélt arról, mekkora szerepe lehetett a politikának a megválasztásában, miként alakult a viszonya Erdei Zsolttal, miért indul nála hatalmas mínusszal a szövetségi kapitány, és hogy miért ilyen határozott a véleménye Imane Helif ügyéről. Interjú.
Fotógaléria: a "régi vágású" Magyar Nagydíj képekben
Forma-1: nem biztos Barrichello jövője a Williamsnél
Hamilton és Button a Hungaroringről: karakteres pálya történelmi hangulattal
Magyar speditőrcég villant logót a McLaren autókon
Háború készülődik a Forma-1-ben, újraosztanák a nagy pénzt
Videó: Alonso kártyatrükkökkel lazít két Forma-1-es futam között
