A szakértők szerint ez a szám idén tovább növekszik, és legalább 400 nagyobb repülőgép kényszerpihenőjére lehet számítani. A mostani helyzet a 2001. szeptemberi terrortámadás utáni drámai időszakra emlékeztet, amikor az akkori teljes flotta – 15 ezer 950 gép - 13%-át állították le a légitársaságok. A válság elsősorban az észak-amerikai régiót sújtja, ahol 2008 második felétől mintegy 800 gépet vontak ki átmenetileg a forgalomból, miközben Európában 450, míg Ázsiában „csak” 230 gépet ítéltek kényszerpihenőre.

TTG Hungary