A Budapest-bérlet megszüntetése “olyan példátlan visszalépés lenne a budapesti közösségi közlekedésben, amit nem szabad megengedni” – írta vasárnap a Facebook-on Vitézy Dávid volt közlekedési államtitkár a bérlet ügyében történt újabb fordulatot.

A Lázár János vezette Építési és Közlekedési Minisztérium azt tervezte, hogy nem hosszabbítja meg azt a december végén lejáró szerződést a fővárossal, ami lehetővé tette, hogy a Budapest-bérlettel lehessen használni a fővárosi és környező közösségi közlekedési járműveket, beleértve a MÁV-, a HÉV-, illetve és az agglomerációs buszjáratokat. Aztán pénteken született egy BKK-Volán-MÁV-HÉV közös megállapodás, hogy hiába jár le a határidő, továbbra is maradnak az eddigi szolgáltatások, ám vasárnap a MÁV, már arról adott ki közleményt, hogy mindez csak március 1-ig maradhat így.

MÁV: Legfeljebb március 1-ig használhatók a Budapest-bérletek az agglomerációban

Korábban arról szóltak a hírek, hogy minden marad a régiben 2024-ben is, ám ez csak az év első két hónapjára igaz.

Vitézy azzal emelte ki a vasárnapi MÁV-közlemény egyik mondatát, hogy ez utóbbi döntés “minden felelőssége Lázáré”. A mondat ugyanis így hangzott: “ugyanakkor a tulajdonosi jogokat gyakorló, Építési és Közlekedési Minisztérium döntésének megfelelően az átmeneti megoldás legfeljebb március elsejéig, az új tarifarendszer bevezetéséig lesz érvényben.”

Szerinte a lépéssel Lázár János üzent a budapestieknek. Vitézy a maga részéről megismételte korábbi javaslatát:

továbbra is csak egy megoldást látok: Karácsony Gergely főpolgármester és Lázár János közlekedési miniszter kezdjék együtt az újévet, zárkózzanak be, és ha már a BKK és a MÁV szintjén nem sikerült, addig ne jöjjenek ki, míg nem állapodnak meg egy tartós megoldásban