A pilseni Skoda Transportation 31 alacsony padlós, klímás, számítógép-vezérelt villamost szállít Miskolcnak. A magyar megrendelés értéke, beleértve a tízéves karbantartási időre vonatkozó opciót is, 1,85 milliárd korona.

"A villamos a prágaiak körében csak Porschének nevezett T14 típusjelű villamos továbbfejlesztése. Az első két szerelvényt 2014 februárjáig kell átadnunk,  a többit 2015 februárjáig" - mondta a lapnak Zdenek Majer, a Skoda elnökhelyettese. Majer szerint a Skoda 26T villamos a cégnek olyan zászlóshajója mint a Skoda autógyárnak a Superb limuzin.

Miskolcon már vannak tapasztalatok a cseh villamosokkal, a városban a korábbi CKD által gyártott villamosok most is közlekednek.  A Skoda Transportation számára Magyarország egyre fontosabb piac. A pilseni gépipari csoport 2007 óta villamos berendezéseket szállít a budapesti metró számára, trolibuszokat Debrecenbe, Budapestre és Szegedre. A magyarországi megrendelések összértéke meghaladja a 3,5 milliárd koronát - mondta Majer.

Miskolcon zömmel európai uniós forrásból fejlesztik a villamosközlekedést, a Zöld nyíl nevű projektben 9,6 kilométer hosszúságban megújult a villamospálya a Tiszai pályaudvar és a diósgyőri végállomás között, innen pedig másfél kilométerrel meghosszabbították Felső-Majláthig.

A miskolci minap.hu portál szerint az első két új villamos júliusban érkezik a borsodi megyeszékhelyre, és az egyik megkezdi a hatósági engedélyhez szükséges 10 ezer kilométeres próbafutást.