A legutóbbi Magyar Közlönyben megjelent kormányhatározat négy időszakra osztja a hazai gyorsforgalmi és főúthálózat fejlesztését - írja a Bama.hu. Az első szakasz az idén indul és 2016-ig tart, míg az utolsó a 2025 és 2027 közötti időszak.

Az M6-os autópálya folytatásaként a Bóly és az országhatár közötti 18,3 kilométeres szakasz megépítése a legutolsó ütembe került. A sztráda a bizonytalan jövőben is csak autóútként folytatódna kétszer egy sávon, amit később autópályává fejleszthetnének.

A szintén Baranya megyét érintő Pellérd-délkelet, valamint a 6-os út közötti tizennégy kilométeres visszakötés a kormányhatározat szerint az első ütemben, tehát valamikor 2011 és 2016 között valósulna meg, egyelőre ugyancsak kétszer egy sávon. A Bama.hu szerint a többi autópályához képest csekély az M6/M60 forgalma, naponta csak mintegy 8000 jármű közlekedik rajta.