Novembertől a két ír magánszemély többségi tulajdonában álló, idén februárban bejegyzett Cape Clear Aviation Kft. (CCA) üzemelteti a Zalavár és Sármellék települések tulajdonában álló, az első háromnegyed évben 21 200 utast fogadó repteret, ha megkapja ehhez a légügyi hatóság engedélyét. A jelenlegi üzemeltető a repülőtér átminősítése miatt ez évtől kötelező fegyveres őrzés költségei miatt több tízmillió forintos veszteséget felhalmozott Zalavár-Sármellék Airport Kft. (ZSA). E - várhatóan megszűnő - cég irányítója, Zóka István lett a CCA ügyvezetője, s a ZSA két tucat dolgozóját is átvette a repteret 50 évre bérlő cég (a funkció nélkül maradt ZSA 38-38 százaléka a két említett településé, 24 százaléka a Danubius Szálloda és Gyógyüdülő Rt.-é). A CCA egyelőre a veszteséges üzemeltetésre tekintettel nem fizet bérleti díjat, viszont vállalta, hogy egy éven belül mintegy 1 milliárd forintért megvalósítja az éjszakai leszálláshoz szükséges fénytechnikai, a ködös időben is biztonságos leszállást szolgáló navigációs és a téli működést lehetővé tevő jégtelenítési beruházásokat. A központi költségvetésben a reptér fejlesztésére előirányzott 670 millió forintból a CCA és az önkormányzatok kezdeményezésére a gurulóutakat és a gépek parkolására szolgáló betonteret javítanák ki, illetve építenék meg. A CCA tulajdonosai közül a kisebbségi Simon-Pyers Mahoney a hároméves működés után tavaly végelszámolással megszűnt The Good Brand Works Kereskedelmi Kft. ügyvezetője volt, a fő tulajdonos Desmond Lewis pedig két budapesti székhelyű ingatlanhasznosító kft résztulajdonosa, miután a közelmúltban öt hasonló profilú cégből kiszállt.