Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!2015-ben valami beindul a Déli Áramlat Fekete-tenger alatti szakaszán
A South Stream Transport cég igazgatótanácsa megerősítette szerdai ülésén, hogy a Déli Áramlat fölgázvezeték Fekete-tenger alatti szakaszának első ágát 2015 végéig üzembe helyezik - tájékoztatott a Gazprom moszkvai sajtószolgálata.
A párizsi ülésen, amelyen Alekszej Miller az orosz állami gázcég elnöke is részt vett, az igazgatók elfogadták a beruházás részletes építési tervét és a Déli Áramlat tenger alatti szakaszát építtető és majd működtető South Stream Transport hosszú távú költségvetését. Az eseményen aláírták a gázszállítási megállapodást is a Gazprom-export és a South Stream Transport között.
Szakértők szerint a 931 kilométer hosszú, Fekete-tenger alatti szakasz első ágához szükséges csövek 1,5-2,25 milliárd dollárba kerülnek. A Déli Áramlat teljes költségét a szárazföldi szakaszokkal együtt 16 milliárd euróra becsülik (mintegy 4800 milliárd forint).
A South Stream Transportban az orosz Gazprom 50, az olasz ENI 20 százalékos tulajdonrésszel rendelkezik, a francia EDF és a német BASF csoporthoz tartozó Wintershall Holding a részvények 15-15 százalékát birtokolja.
Az Oroszországból Európába, így Magyarországra is szállítandó földgáz eljuttatását szolgáló Déli Áramlat vezeték Fekete-tenger alatti szakaszán négy ágat terveznek lefektetni. Egyenként évente 15,75 milliárd köbméter földgázt tudnak rajtuk keresztül továbbítani, így amikor a tervek szerint 2018-ra teljesen kiépítik a vezetékrendszert, annak összteljesítménye eléri az évi 63 milliárd köbmétert.
A kormányra hiába számít, aki korszerűsítené az otthonát, de akad pár lehetőség
Nehéz helyzetben van a költségvetés, ezért a kormány a falusi csok és a babaváró kivételével kivezette az ingatlancélú támogatásokat. Az uniós helyreállítási alapból esetleg még sor kerülhet mintegy 20 ezer ingatlan felújítására. Mindenki másnak maradnak a piaci megoldások.
