Már az idén jelentkeznek a csatlakozással járó előnyök - mondta Gönci János, hozzátéve, hogy több mint egymilliárd forinttal több lesz a Malév jegyárbevétele, mint lenne a már megkötött  székmegosztási és egyéb megállapodások nélkül.
   
A British Airways-zel kötött megállapodás értelmében a British Airways a Budapest-Heathrow járatán a magyar nemzeti légitársaság kódja szerepel, míg a Malév Gatwick-i járatain a brit légitársaságé. Ezzel a Malév a jelenleginél eggyel többször, napi négyszer repül Londonba.
   
Ugyancsak a British Airways kódjával üzemel a Malév néhány Budapesten túli járata: Konstanca, Larnaca, Szarajevó, Szkopje, Temesvár, Tirana és Várna. Közös lesz a British Airways Aberdee-be, Glasgow-ba, Manchester-be és Newcastle-ba üzemelő járata is.
 
Az utasok mindkét légitársaság járatain gyűjthetik  a törzsutaspontokat és használhatják a repülőtereken a két cég váróit. A Malév a spanyol Iberiával és a finn FinnAir-rel már megkötötte a székmegosztási megállapodást. A British Airways mellett  a oneworld légiszövetség másik vezető légitársasága, az American Airlines pedig egy hónapon belül aláírja a hasonló megállapodást a
magyar nemzeti légitársasággal. A légiszövetség többi tagjával, a japán JAL, a hongkongi Cathay Pacific, az ausztrál Qantas, a LAN Chile és a Royal Jordan légitársaságokkal folynak a tárgyalások a székmegosztási megállapodásról. 
   
A oneworld teljes jogú tagságához számos kétoldalú megállapodást
kell még létrehozni, többek között az elektronikus jegy kiállításról. A oneworld tajai között ebben a Malév az élen jár - mondta Gönci János Párizsban újságíróknak.