Az Új Selyemút-program egyik látványos eredménye volt, hogy Kína átvette a Nyugat helyét Afrikában, ahova áradt a kínai tőke és persze az áruk is, de ennek szép csendben vége lett. Peking ugyan most készül az Új Selyemút-program tizedik évfordulójának megünneplésére, melyre várják Orbán Viktort is, de a látványos afrikai nyomulásnak lassan vége szakad, másutt viszont folytatódhat.
A teljes összeg már bőven 700 milliárd fölött van, de "többletfeladatok merültek fel".
A turizmus lenullázódása és a kínai adósság is gyötri a szigetországot.
Szél Bernadett indított pert a szerződés kiadásáért, a kormány pedig az eljárásban nem tudta bizonyítani, hogy szükséges a titkosítás.
Tíz évig csak miniszteri engedéllyel lehet megtudni, hogy szállít-e követ a Budapest–Belgrád vasútvonal felújításához például a miniszterelnök apja, és hogy milyen dollárkifizetések történnek a jórészt kínai hitelből épülő beruházás során. A kivitelező konzorcium magyar fele Mészáros Lőrinc érdekeltsége, amely a járvány miatti gazdaságvédelemre hivatkozva is kaphatott pénzt.
A Budapest–Belgrád-vasútvonal felújítására szánt összeg a korábban kalkulált 472 milliárd helyett 550 milliárd forint. A Magyar Nemzet kiszámolta, mekkora költségei lesznek az ehhez felhasznált kínai állami hitelnek.
A tervek szerint 10 milliárd forint beruházással édesítőszert, illetve mikro elasztikus gumilisztet, azaz gumiőrleményt gyártó üzemek létesülnek a Heves megyei Bélapátfalván, a város ipari parkjában - jelentette be szerdán Bélapátfalván a megye kormánymegbízottja, a térség gazdasági fejlesztéséért felelős miniszteri biztos.
A gazdag nagybácsi Kínából címmel kommentárban foglalkozott Ven Csia-pao (Wen Jibao) kínai miniszterelnök európai körútjával vasárnap a Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung.