Autó
1079 lóerős hibrid V8-cal debütált az Aston Martin Valhalla
Öt év után végre elkészült a brit márka első igazi plugin hibridje, melyből 999 példányt terveznek gyártani.
#hiperautó
Autó
Így szól a V16-os új Bugatti, amit Horvátországban tesztelnek – videó
Nem, ez nem egy újabb hangtalan villanyautó, hanem egy Cosworth szívű benzinpusztító.
Autó
Itt egy kínai hiperautó, ami 1,9 mp alatt éri el a százas tempót
Négy villanymotor hajtja majd.
Autó
Debütálhat ma a Ferrari új közúti hiperautója
Ideje volt már, hogy megérkezzen a LaFerrari utódja.
Autó
Ínyenc megoldásoktól hemzseg a legújabb McLaren hiperautó
A McLaren W1 kormányán csak két gomb található, az indítógomb a plafonra került, az ülések pedig egyetlen millimétert sem tologathatók.
Autó
Közel 60 millió forint két Bugatti fényszóróért
A Bugatti Chiron első lámpáinak alaposan megkérik az árát.
Autó
A horvátok új hiperkocsija még az F1-autóknál is gyorsabb lesz
A Rimac a közeljövőben egy minden korábbinál potensebb egyszemélyes sportautóval fog előrukkolni.
Autó
Nem elírás, 2107 lóerős a horvátok új hiperautója
A 0-ról 200-ra 4,38 másodperc alatt felpattanó Rimac Nevera R az alapmodellénél nagyobb teljesítménnyel és új aerodinamikai csomaggal bír.
Autó
Ez most a világ leggyorsabb villanymentes négyüléses kocsija
Az 1000 lóerőnél jóval erősebb Naran mozgatásáról egy elektromos rásegítés nélküli őszinte biturbó V8-as benzinmotor gondoskodik.
Autó
Radikális újdonságot készülnek leleplezni a horvátok
A zágrábi központú Rimac hamarosan egy újabb hiperautóval fog előrukkolni.
Autó
Senkinek sem kell a 3 hengeres Koenigsegg, V8 kerül bele
A Koengisegg első négyszemélyes modellje az eredeti tervektől eltérően nem 3 hengeres motorral kerül forgalomba.
Autó
55 éves gének a Mercedes elképesztő hiperautójában: megnéztük az 1360 lóerős új sirályszárnyast és legendás elődjét is
Míg legendás elődjét számos egymástól igen eltérő motorral szerelték, addig a vadonatúj Mercedes One-Eleven tisztán villannyal és retró húrokat megpengetve repít előre és picit vissza az időben. Rögtön azt is vázoljuk, hogy miért van négy helyett nyolc kereke.