A globális autópiac átalakulása, az iparágat sújtó számtalan nehézség és a digitalizáció a járműgyártással egyidős nemzetközi kiállításokra is rányomta a bélyegét. A hagyományos motorshow-k ritkulnak, a hangsúly Kínára helyeződik át.
Komoly európai szövetségeket hozhat össze a kínaiak elleni védekezés.
Az eredeti modell célja is hasonló volt: jó áron kínálni használható városi autót.
A közel 120 éves hagyományokkal rendelkező autókiállításnak igencsak sanyarú sorsa van az utóbbi években.
Négy jelölt azért villany SUV.
Hivatalosan is bejelentették, hogy jövőre megrendezik a korábban legnagyobb presztízsű európai autós kiállítást.
Összesen egy olyan autó volt a döntőben, amely hagyományos motort használ.
Az olasz gyártó öt évtizeddel ezelőtt leplezte le a legendás Miura sportkocsi ikonikus formatervű utódját.
Március elején kiderül, melyik típust találta legjobbnak az új autók közül a 60 tagú zsűri.
A koronavírus-járvány, úgy tűnik, felgyorsít olyan folyamatokat, amelyek egyébként is zajlanak az autóiparban. Ilyen például, hogy eltűnnek a nagy autókiállítások.
Pedig sokan miattuk jártak, igaz nem feltétlen vásároltak utána egy Lambót.
A koronavírus-világjárvány miatt 2020-ban nem rendezik meg a rangos európai rendezvényt.