Bemutatta legújabb repülőgépét és annak új technológiákkal modernizált belső terét az Emirates. A flottához csatlakozó első Airbus A350-900-ast a közeljövőben további hatvanöt gép fogja követni.
Van, aki a kényelmesebb repülés miatt választ fapados helyett hagyományos vagy egyenesen prémium légitársaságot. És van, aki számára még úgy sem elég kényelmes, vagy egyenesen megoldhatatlan a repülés. Az ilyen, fogyatékkal élő utasok számára mutatott be újdonságokat az Emirates a Dubajban rendezett AccessAbilities Expo szakkiállításon. Virtuálisvalóság-túra a repülőtéren, jeltolmácsoló robot, látássérülteknek szánt app – íme a segítő szolgáltatások és eszközök.
A Hezbollah elleni csipogós támadás miatt a közel-keleti régió egyik legnagyobb légitársaságának járataira mostantól nem lehet felvinni többféle elektronikai eszközt sem.
Négy nappal az első tervezett útja előtt szolgálatba állt az a Boeing 777 típusú repülő, melynek felújításán 37 napon át több százan dolgoztak. Az Emirates közlése szerint az új, prémium felszereltségű kabinok az eddigieknél kényelmesebb bőrülésekkel lettek felszerelve, a business classon utazók pedig személyes minibárt kaptak.
Még a jelenleginél is kisebb lábtérrel fizethetnek a repülőre ülők azért, hogy a légitársaságok kitehessék magukra a „még zöldebb” címkét. Ennek persze utasbarátabb módszerei is léteznek, csak még gyerekcipőben járnak.
Újabb repülőgépekre adott le megrendelést a világ legnagyobb nemzetközi légitársasága, így az Emirates teherszállító részlegének flottája 17 repülőre bővül. Az új Boeing 777F gépek csatlakozásával az Emirates SkyCargo 30 százalékkal növeli főfedélzeti rakománykapacitását.
Az Emirates a világ légitársaságai közül elsőként csatlakozott ahhoz a programhoz, melynek köszönhetően pilótái valós idejű információkat kapnak a légörvények elhelyezkedéséről, majd ennek megfelelően módosíthatják az útvonaltervet. Az együttműködéstől az Emirates a repülés kényelmének további javítását, üzemanyag-megtakarítást, és alacsonyabb szén-dioxid kibocsátást vár.
A világ legnagyobb beltéri vertikális farmján, 95 százalékos vízmegtakarítás mellett naponta 3 tonna zöldséget tudnak betakarítani. Az Emirates most megvásárolta a Bustanicát, ahol egy ideje már fenntartható eljárással termelt alapanyagokból készülnek a légitársaság fedélzeti menüi.
A világon először teszteltek élesben 100 százalékban fenntartható repülőgép-üzemanyaggal (SAF) működő hajtóművet Airbus A380-as óriásgépen. Iparági várakozások szerint az ilyen jellegű üzemanyag segítségével akár 85 százalékkal is csökkenthető lehet a kereskedelmi gépek hajtóművének szén-dioxid-kibocsátása.
A légitársaság átalakított repülőgépeinek újrahasznosított anyagaiból készít táskákat és egyéb utazási kiegészítőket az Emirates.
One Device, azaz „egy készülék” néven fut az Emirates új projektje, melynek keretein belül az Egyesült Arab Emírségek légitársaságának minden légiutas-kísérője egyedi alkalmazásokkal konfigurált Apple készüléket kap munkájához.
Különleges beszélgetéssel készül fedélzeti szórakoztatórendszerének csatornáján az Egyesült Arab Emírségek légitársasága: nem csak a néző, az interjúalany is éppen a levegőben lesz majd. Igaz, ez utóbbi valamivel magasabban, igazából a levegőn már túl.