Idén sem unatkoztunk: az elmúlt tizenkét hónapban közel 90 tesztautót vezettünk hosszabb-rövidebb ideig, közülük válogattuk össze azokat, amelyek a legmélyebb nyomot hagyták bennünk.
Idén majdnem az Év Autója lett a Renault első 100 százalékban elektromos Megane-ja – kipróbáltuk, hogy tényleg ennyire jó-e a francia gyártó 450 kilométeres hatótávúnak ígért szemrevaló újdonsága.
Az életciklusa végén túlnyomó részt újrahasznosítható francia villanyautó ára 14,5 millió forinttól indul, a drágább kivitel hatótávja eléri a 450 kilométert.
Lényegében egybegyúrták a korábbi hagyományos formájú családi és egyterű autóikat is a franciák.
A győztes mibenléte nem változott a hivatalos eredményhez képest, de az utána következő autók egy kicsit megkavarodtak.
A Kia EV6 a nemzetközi autós szakújságírókhoz hasonlóan a magyar ítészeket is meggyőzte.
Fény derült a 130-220 lóerős és 300-450 kilométeres hatótávú villanyautó hazai áraira.
Szupermodern műszerfalat kapott az új Renault-emblémát büszkén viselő újdonság.
Némileg szabadidő-autós formával érkezett meg a francia márka teljesen villanyhajtású, kompakt autója.