Autó
1360 lóerővel készül mindent elverni a BMW
A Neue Klasse platformra épülő M-es villanyszedán mozgatásáról négy motor gondoskodik majd.
#BMW_M
Autó
Meglepetés: 25 év után az első helyen tért vissza a BMW Le Mans-ba
A 92. Le Mans-i 24 órás autóverseny időmérőjét – nem kis meglepetést okozva – egy BMW nyerte a csúcskategóriában.
Autó
Teljes harci díszben: meghajtottuk a karbon túladagolt új M2-es BMW-t
Jelen tesztalanyunk abszolút nem finomkodik, még a teljesen laikus bámészkodók számára is kapásból egyértelművé teszi, hogy száguldásra termett és nem szuperpíszí hangtalan suhanással kívánja kimaxolni a vezetési élményt.
Autó
Árral szemben: új kéziváltót kapott a BMW izgalmas modellje
A BMW Z4 hathengeres csúcsmodellje mostantól már nem csak nyolcfokozatú automata váltóval kapható.
Autó
BMW-logók nélkül támad a valaha készült legerősebb közúti BMW
A BMW XM karbonszálas elemekkel ékesített szupermorcos új tuningverziójáról lekerültek a kék-fehér logók.
Autó
A legcukibb apróságtól az 1385 lóerős kézi váltós hiperautóig – az év tesztautói 2023-ban
Idén sem unatkoztunk: az elmúlt tizenkét hónapban több tucat tesztautót próbáltunk ki hosszabb-rövidebb ideig, közülük válogattuk össze azokat, amelyek a legmélyebb nyomot hagyták bennünk.
Autó
Az AMG-vel ellentétben a BMW M nem vált kisebb motorokra
Még jó ideig velünk maradhatnak a bajorok soros 6 hengeres és V8-as benzinmotorjai.
Autó
Nagyobb benzinmotorral és 650+ lóerős villanyautóval készül a Hyundai
A dél-koreai gyártó a közeljövőben várhatóan belső égésű és zéróemissziós fronton is komoly fejlesztésekkel támad.
Autó
Úgy viszik az AMG-ket és az M-es BMW-ket, mint a cukrot
A Mercedes és a BMW nem éppen olcsó sportmodelljei egyre nagyobb népszerűségnek örvendenek Európában.
Autó
Megszűnnek a normál BMW M modellek, csak a kihegyezettebb verziók maradnak
A jövőben már nem lesz normál M4-es, helyette csak a Competition, CS és CSL modellek maradnak.
Autó
Szinte újként árulják ezt a 23 éves legendás BMW Z3 M-et
A legkomolyabb vezetési élményt nyújtó sportkocsik között jegyzett Z3 M ezen példányában kevesebb, mint 36 ezer kilométer van.
Autó
Megnéztük a 300 millió forintos legdrágább BMW-t, az új 3.0 CSL-t, és az ősét is
Testközelből ismerkedtünk meg a bajor gyártó valaha készült legerősebb sorozatgyártású soros 6 hengeres modelljével, és a régi 3.0 CSL bivalyerős versenyváltozatát is lencsevégre kaptuk.