A jármű viharba keveredett, az utasok a falakba és asztalokba kapaszkodtak, amíg elmúlt a néhány percig tartó veszély.
Az amerikai parti őrség hétfőn közzétett több felvételt is arról, ahogyan a Titan roncsának felszínre hozásán dolgoznak.
A mérések minimális eltérést mutatnak, súlyosabb károkról és sérültekről pedig egyelőre nem tudni.
A jelek szerint az Atlanti-óceánra és a Csendes-óceánra is jellemző időjárási jelenség, a La Niña egyszerre alakul ki, aminek globálisan is érezhető hatása lesz az időjárásra.
A kutatók szerint geológiai léptékben belátható időn belül, mintegy 20 millió év múlva bezáródik az Atlanti-óceán. A folyamat minden bizonnyal heves földrengéseket hoz majd magával.
A fenntartható üzemanyag egyik alapvető alkotóeleme a használt étolaj.
A globális éghajlati rendszer egyik leggyengébb pontja az Atlanti-óceán áramlási rendszere (AMOC), amely meleg vizet szállít délről északra, onnan pedig hideget délre. Csakhogy a globális felmelegedés és a jégolvadás miatt dán kutatók szerint a rendszer egyre instabilabb.
A csónak utasai minden bizonnyal a Kanári-szigeteket akarták elérni.
Egy hullám borította fel a csónakját, a családja értesítette a hatóságokat, amikor nem tért vissza a kikötőbe.
Stockton Rush bár tudta, hogy a hajója nem felel meg a szabványoknak, úgy gondolta, hogy iparági szereplők csak az innovációt próbálták megállítani a biztonsági érvekkel.
Az Atlanti-óceán vizeit jelenleg sújtó példátlan hőhullám a tudósok szerint tengeri fajok tömegeinek észrevétlen pusztulásához vezet, ami a globális felmelegedés súlyosbodásával valószínűleg megismétlődik.
Egyelőre kérdés, kinek az illetékessége kivizsgálni a Titan merülőhajó szerencsétlenségét. Kanada mindenesetre már aktivizálta magát: a közlekedésbiztonsági hatóság nyomozói már a Polar Prince, a Titan anyahajója fedélzetén vannak, de a kanadai szövetségi rendőrség is szaglász már az ügy körül.