Autó
Elárulta a Ferrari, hogy a szabadidő-autójukba miért nem raktak navigációs rendszert
Ha nem tudunk jobb rendszert csinálni, mint egy okostelefoné, ne csináljunk – mondják.
#Apple_CarPlay
Autó
A Lancia megújította egyetlen modelljét, az apró Ypsilont
Az elsősorban városi használatra szánt kisautó 11 éve töretlenül sikeres a saját hazájában.
Autó
Hamarosan itt a teljesen új Suzuki Swift
Akár még idén bemutatkozhat a japán gyártó népszerű modelljének hetedik generációja.
Autó
Sok autós örülhet neki: Hivatalosan Magyarországra érkezik az Android Auto
A közkedvelt autós alkalmazás a közeljövőben 36 új országban válik elérhetővé.
Autó
Kívül kicsi, belül nagy és teljesen hibrid: kipróbáltuk az új Honda Jazzt
3,5 liter. A fejlett hibrid hajtásláncnak köszönhetően konkrétan ennyit fogyasztott az első rövid városi próbánkon a Honda praktikus új kisautója.
Autó
Itt az Apple CarKey: slusszkulcs helyett iPhone vagy okosóra
A digitális kulcs személyre szabható és bárkivel egyszerűen megosztható.
Autó
Az ittas vezetésnél is veszélyesebb lehet az Apple CarPlay
De az Android Auto felhasználói felületének kézzel nyomkodós kezelése sem sokkal biztonságosabb.
Autó
Íme az új Opel Insignia
A francia PSA-konszern által nemrégiben felvásárolt német márka felfrissítette a VW Passat és a Ford Mondeo egyik fő riválisát.
Tech
A Porsche szerint éljenek az iPhone-ok, nem kifizetődő az Androiddal foglalkozniuk
Mintha csak együtt járna a Porsche és az iPhone: azok közül, akiknek ilyen márkájú autója van, sokkal többen használnak iPhone-t, mint azt az okostelefon piaci részesedése indokolná. A gyártó pedig elsősorban nekik kíván megfelelni.
Autó
A mobil megöli a beépített navigációt? Van értelme új autóba ilyet kérni?
Az autósok számos különböző navigációs megoldást használhatnak vezetés közben. Körbejártuk, hogy ezek milyen előnyökkel és hátrányokkal bírnak.
Autó
6,9 millió forinton nyit itthon a Ford Puma
A sportos crossover sorozatgyártása a napokban kezdődött meg Romániában.
Autó
Emelt cseh remek: kipróbáltuk a legújabb Skodát, a Kamiqot
Franciaországban jártunk utána annak, hogy mit tud a Skoda eddigi legkisebb és legolcsóbb divatterepjárója. Ami lényegében egy megemelt Scala, és tele van kisebb-nagyobb meglepetésekkel.