Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
A tisztán elektromos hajtásláncú Porsche Taycanból tavaly közel 50 százalékkal kevesebbet adtak el, mint 2023-ban.
Míg a Lamborghini és a BMW M GmbH minden korábbinál sikeresebb évet tudhat maga mögött, addig a Porsche arról számolt be, hogy tavaly 3 százalékkal csökkentek az eladásai.
2024-ben konkrétan 310718 új Porsche talált gazdára világszerte. A 28 százalékos kínai forgalomcsökkenést nem tudta ellensúlyozni a német piacon regisztrált 11 százalékos, illetve a többi európai országban feljegyzett 8 százalékos növekedés.
Az elektromobilitás vártnál lassabb előretörése miatt jelentősen visszaestek az akár 1108 lóerős produkcióra képes első villany Porsche, a nemrégiben felfrissített Taycan eladásai: a típusból mindössze 20836 példány fogyott tavaly, ami 49 százalékos csökkenést jelent.
A gyártó második elektromos modellje, a Macan EV jó startot vett, a forgalmazás szeptember végi megkezdése óta 18278 darabot értékesítettek belőle.
Cayenne SUV-ból 18 százalékkal, Panamera szedánból 13 százalékkal több fogyott. Az ikonikus 911-es sportkocsi eladási mutatói 2 százalékkal javultak, az életciklusa végén járó 718-as modellekből pedig 15 százalékkal többet adtak el, mint 2023-ban.
A hajtásláncban villanymotort felvonultató Porsche sportkocsik házon belüli részesedése 22-ről 27 százalékra nőtt, és ezek közel fele tisztán elektromos volt tavaly.
