Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
Egyelőre csak tesztelik, de a vontató önállóan közlekedik majd a meghatározott árufuvarozási központok között.
A Daimler Truck bemutatta a Freightliner eCascadia prototípusát, egy 4. szintű autonóm vezetési rendszerrel felszerelt, teljesen elektromos vontatót. Bejelentették: a fejlesztése gőzerővel folytatódik, és 2027-re potenciálisan gyártásba kerülhet.
A fejlesztési tesztekhez használt prototípus járművek a teljesen elektromos Freightliner eCascadia típuson alapulnak, az autonóm vezetési rendszert pedig a Daimler Truck leányvállalata, a Torc Robotics fejleszti.
A tisztán elektromos hajtású vontató 291 kWh vagy 438 kWh kapacitású akkumulátorokkal rendelkezik, amelyek hatótávolsága 249 km, illetve 370 km teljes feltöltéssel.
A vállalat egyelőre nem sok információt közöl a prototípusokról és azok autonóm vezetési rendszeréről. A közzétett fotókon azonban láthatjuk a tetejükön a beépített kamerákkal és érzékelőkkel, valamint Lidar- és radarszenzorokkal ellátott sávot. Hasonlóképpen a karosszérián is jelen vannak az érzékelők. (A tesztelések alatt a járműben biztonsági szerepkörben egyelőre járművezetők is tartózkodnak majd.)
A vállalat szerint az ilyen technológiájú vontatókat viszonylag rövid távolságok áruszállítására fogják használni olyan területeken, ahol a törvények lehetővé teszik a használatukat, és ahol megfelelő infrastruktúra áll rendelkezésre az akkumulátorok gyors töltéséhez.
