Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
Kevés jobb befektetés létezik mostanság a hírességek egykori szupersportkocsijainál. Vázoljuk, hogy miért.
Rod Stewartot mindenki világhírű énekesként és dalszövegíróként ismeri, aki már több mint 100 millió lemezt adott el, azt viszont kevesen tudják a 78 éves brit legendáról, hogy nagy autórajongó. Stewart különösen a Lamborghinik nagy szerelmese, karrierje során rengeteg ilyen olasz sportkocsit vásárolt.
És ezek közül ez az általunk a Comói-tó partán megrendezett Concorso d’Eleganza Villa d’Este kapcsán körbefotózott példány a Sotheby's árverésén igen magas áron cserélt gazdát:
A Lamborghini 1974-ben dobta piacra a Miura utódjának tekinthető Countach modelljét, amelyből 1990-ig alig 1 983 példány készült. És ezek közül nagyon kevés darab látta meg a napvilágot olyan LP400 Periscopio kivitelben, mint amilyen a mellékelt fotókon látható, egykoron Rod Stewart által 25 éven át az Egyesült Államokban és Ausztráliában is hajtott kocsi.
Az 1977-ben készült autó a Villa Erbában megtartott árverésén 989 375 eurós, vagyis átszámítva mintegy 370 millió forintos áron váltott tulajdonost.
Legutóbb 2 éve került eladósorba az olasz vas, akkor 775 625 eurót (290 millió forint) fizettek érte, vagyis két év alatt több mint 27 százalékkal nőtt az értéke, bár megjegyzendő, hogy mostani eladója tavaly 60 500 euró költött rá.
A típus nevében szereplő "Periscopio" szó az egyedi periszkópszerű visszapillantó megoldásra utal. Ebből a kivitelből alig több, mint 150 példány készült, a többi Countachban hagyományos visszapillantó tükör található.
A 4,14 méter hosszú, 1,88 méter széles és mindössze 1,07 méter magas sportkocsi alig 1,06 tonnát nyom a mérlegen.
A sofőr és utasa mögött található 3,9 literes V12-es szívó benzinmotor 375 lóerős teljesítményt, illetve 361 Nm-es nyomatékot szabadít rá a hátsó kerekekre, még pedig egy kézikapcsolású ötfokozatú váltón keresztül.
A 0-ról 100-ra 5,4 másodperc alatt felgyorsuló patinás Lamborghini végsebessége 288 km/h.
A Countacht két éve 819 lóerős limitált szériás hibridként támasztotta fel az olasz gyártó, mely 2,8 másodperces 0-100-as szintidejű szupersportkocsi akár 355 km/h-val is képes szágulani.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
