Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
A öthengeres motorú TT RS a modellsorozat legerősebb tagja, amelyből most egyedi, 50 darabos széria jelent meg.
Az Audi bejelentette, hogy a TT RS a 2022-es modellévet követően nem lesz elérhető az Egyesült Államok piacán. A kétajtós kupé nagy teljesítményű változata előtt tisztelegve a német autógyártó piacra dobta számukra az Audi TT RS Heritage Edition változatot. A limitált kiadást ötféle fényezéssel kínálják, mindegyikből mindössze 10 darabot. Az egyes színek az Alpine fehértől, a Malachit zöld színing terjednek, ahogy a képeken látható:
A motorháztető alatt a TT védjegyének számító 2.5 literes, öthengeres motor van 400 lóerős teljesítménnyel és 480 Nm maximális forgatónyomatékkal, 7 fokozatú duplakuplungos automata sebességváltóval és összkerékhajtással kombinálva. Az egyetlen változtatás technikai szempontból, hogy a végsebessége a modelleknek 250 km/h helyett 280 km/h lett.
Egyedi dizájn jellemzőket ugyanakkor alkalmaztak a kiadáshoz. Ilyen a 20 colos, ötküllős antracit felületű felni, illetve lekerültek a jellegzetes hátsó légterelőszárnyak is, és egyedi ovális, feketére fényezett sportkipufogókat raktak a kocsi alá. A kormány és a sebességváltó Alcantara borítást kapott, míg az RS logó a padlószőnyegen található. Finom részlet a Heritage Edition logója az utasoldali hátsó ablakok alsó részén, amely külön megemlékezik az öthengeres motor gyújtási sorrendjéről, ami „1-2-4-5-3”.
A speciális TT RS Heritage Edition 81 495 dollárért (26,2 millió forint) vásárolható meg, ami 8295 dollárral (2,7 millió forinttal) több, mint a hagyományos TT RS alapváltozata.
Az Audi központja közelében bukkant fel a frissítés előtt álló A6-os
