Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
Megvan az oka annak, hogy ebbe az új elektromos autóba miért került régivágású váltószerkezet.
A villanyautók közös vonása, hogy nincs bennük semmilyen váltó. Néhány kivétel persze akad, ilyen például a jobb gyorsulás miatt kétfokozatú automata váltóval szerelt Porsche Taycan, de alapvetően elmondható, hogy az elektromos autókban nincs hagyományos értelemben vett sebességváltó.
Most azonban feltűnt a színen egy új kínai modell, a BYD e3, melyben egy régivágású, hagyományos kézi kapcsolású váltó található.
A miértre a válasz az, hogy ez egy kifejezetten autósiskolák számára kifejlesztett modell, melynek révén lokálisan zéró károsanyag-kibocsátás mellett sajátítható el a hagyományos autók vezetéséhez szükséges tudás.
Nem ez egyébként az első ilyen típus, a tavaly debütált ugyancsak kínai Chery eQ2 villanyautóba is hagyományos manuális váltót szerelnek.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
8, azaz nyolc lóerős a Citroën új városi villanyautója
