Hasonlóan más közösségi alapú szolgáltatáshoz a járművek menetbiztonsági rendszereiből érkező adatokat fel lehet használni például arra, hogy előre figyelmeztessék a többi autót.
Minden évben látni olyan videókat, amikor tucatszámra csúsznak egymásba autók egy autópályán, mert a sofőrök későn reagálnak a megváltozott útviszonyokra. Az ehhez hasonló helyzeteken segíthetnek az egymás között kommunikáló járművek.
Az Audi ugyan 2017 óta használ autók közötti – Car-to-X – kommunikáción alapuló fejlesztéseket, ugyanakkor most olyan rendszerrel jelentkeznek, amely nagy pontossággal és valós időben lesz képes az autóktól szerzett adatok alapján lokális figyelmeztető jelzéseket küldeni.
Az Audi a rendszerét az anyavállalat Volkswagen-konszern nemrégiben alapított szoftverfejlesztő cégével, a Car.Software-rel közösen dolgozta ki. A szoftver képes arra, hogy amikor a hagyományos menetstabilitási rendszerek szenzorai – ABS/ESP – jeges utat érzékelnek egyebek mellett a kerekek hirtelen megváltozó forgási sebességéből, ezeket az adatokat rögtön feltöltik a felhőbe a helyi térképadatokkal és más a helyszínhez kapcsolható információkkal együtt, amire a rendszer a többi autónak is kiküldi a figyelmeztető jelzést.
Természetesen minél nagyobb az adatokat szolgáltató autók száma a rendszerben, annál hatékonyabb a működése hasonlóan minden közösségi alapú adatszolgáltatáshoz. 2021-ben például már 1,7 millió a Volkswagen-konszernnél készült jármű lesz, amely aktuális adatokkal látja el a szoftvert, és ezek száma 2022-re hárommillió fölé nőhet.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.