A Ferrari 308-ast – a középmotoros, háromliteres V8-assal szerelt, nagyjából 250 lóerős sportkocsit – 1975 és 1985 között gyártották. 

Meglehetősen karbantartás-igényes volt, sokak szemében mégis szentségtörés megbontani egy ilyen klasszikust. Ennek ellenére egyre többen döntenek úgy, hogy a hajdani sportos, benzinmotoros autókat elektromos járművekké építik át. Most például a Magnum Ferrari-ként ismert 308 GTS kapott Tesla-motort.

A kocsi – leszámítva a mechanikai hangélményt –, jelentősen profitált a projektből. 500 lóerős lett, így jobban gyorsul, mint fénykorában: mindössze 5 másodperc alatt tudja le a nulla-százas sprintet.

A 45 kWh-os akkumulátorcsomagot az orrába helyezték, így az autó szinte tökéletes, 50/50 százalékos súlyeloszlású lett.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.