Az új szabályozás nem köti "a gépjármű vezetőülésén jelen lévő személy kötelező fizikai jelenlétéhez" a forgalmi engedély kiadását, csupán annyit ír elő, hogy "felügyelni kell az önálló technológia működését".

A kaliforniai gépjárműhivatal (DMV) közleményben közölte: az új szabályozás célja, hogy "ne akadályozza fölöslegesen a technológiai fejlődést".

Az Egyesült Államokban egyre több autógyártó cég tesztel vezető nélkül működő autókat, igaz, forgalomba állításuk óriási vitákat kavar. Az ellenzők szerint az emberi érzékenységet és reflexeket váratlan helyzetekben nem képes helyettesíteni az előre programozott számítógépes irányítás. Az autógyártó cégek körülbelül három éven belül ígérik a vezető nélküli autók kereskedelmi forgalmazását.

Kalifornia az Egyesült Államok első olyan állama, ahol engedélyezik az ilyen típusú gépjárműveket. A délnyugati államban már 42 vállalatnak van engedélye önvezető autók tesztelésére.