A Skodánál a 70-es évek elején született meg a döntés, hogy el kell készíteni az S100/110-es modell utódját, mely az eredeti tervek szerint egy frontmotoros elsőkerékhajtású autó lett volna. Az 1976 augusztusában gyártásba került Skoda 105/120 viszont végülis maradt a hátul elhelyezett motornál és a hátsókerékhajtásnál.

Ezek a Skodák hosszú évtizedeken át a magyar utcakép egyik legmeghatározóbb személyautói voltak, mostanság viszont már csak alig néhány látható belőlük hazánk útjain. Főleg nem olyan állapotban, mint ez a most felbukkant remek példány:

A patika állapotot persze szokás szerint alaposan meg kell fizetni: az 1981 márciusában gyártott Skoda 120-asért nem kevesebb mint 2 millió forintot kérnek el. Cserébe viszont egy eredeti gyári állapotú, FIVA és OT minősített 36 éves veteránautót kapunk, melyen 2020 augusztusáig érvényes vizsga van.

A rozsda- és sérülésmentes piros 120-as Skodával eddig alig 26 ezer kilométert tettek meg. A 875 kilogramm tömegű járgány mozgatásáról egy 52 lóerős 1174 köbcentiméteres motor gondoskodik, mely egy négyfokozatú maunális váltón keresztül hajtja meg a 13 colos hátsó kerekeket.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.