Az Audi idén ősztől újfajta jelzéssel látja el személyautóit: az új rendszer nem a motor méretére, hanem annak teljesítményére utal. A gyártó szerint ily módon a vásárlók számára jobban lehet majd kommunikálni a hibrid és tisztán elektromos hajtásláncú modellek képességeit.

Az adott típusok alap elnevezése változatlan marad, tehát az A1-től kezdve és a Q7-essel bezárólag maradnak a régi megszokott betű-szám jelölések. A változás a modellcsaládon belüli motorjelzéseket érinti.

A 81 és 96 kW közötti teljesítményű autók 30-as számjelzést kapnak, a 110 és 120 kW közöttiek pedig 35-öst, és így tovább szépen felfelé. 125 és 150 kW között jár a 40-es plecsni, a legdurvább 70-es jelzést pedig azok a kocsik kaphatják meg, melyek teljesítménye 400 kW (536 lóerő) feletti.

Vegyünk néhány konkrét példát: az A3 1.6 TDI az új szisztémában A3 30 TDI névre fog hallgatni, az A1 1.0 TFSI neve A1 25 TFSI-re módosul, az A8 3.0 TDI-t pedig a jövőben A8 50 TDI-nek hívják majd. Az új jelölések elsőként az ősszel érkező A8-as modelleken lesznek láthatóak, első körben a 282 lóerős 50 TDI és a 335 lóerős 55 TFSI szakít a régi hagyományokkal.

Audi

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.