Igaz egyelőre nem helyi rendszámmal, hanem a Lada Vesta gyártási színhelyéről, Izsevszkből származóval.

Azért látszanak a módosítások, kiváltképp a harsány szín – ami persze valamennyire ismerős a WTCC futamokon induló kocsikról – valamint a hátsó spoilerelem a csomagtér-fedélen, a fekete könnyűfém felnik, valamint a fekete visszapillantó-tükör házak. Szintén sportos dizájn elem az X-rajzolat a feketére maszkolása a karosszérián, akárcsak a króm kipufogóvég.

Az AvtoVAZ korábban hivatalosan is bejelentette a sportverzió érkezését, nem csak a Vestából, hanem az XRay-ből is. A két verzió bemutatásának hivatalos dátuma még nincs meg, akárcsak a pontos specifikációké.

Az október óta gyártott sima Vestákban eredendően egy 1,6 literes négyhengeres turbó nélküli benzinmotor van 87, illetve 106 lóerős változatban. Várható a Renault-Nissan egy másik motorjával is 115 lóerővel, illetve az elsősorban exportpiacokra szánt 1,8 literes csúcsverzió, amiről itt is szó lehet, 122 lóerővel.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.