Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
Percek alatt elkelt a Bugatti Veyron „Legends”-sorozatának legutóbbi, a Genfi Autószalonon bemutatott verziója, a Rembrandt Bugatti.
A Bugatti a Legends széria három korábbi változatából is háromdarabos limitált szériát kínált. Így volt ez a Rembrant Bugattival is, amely a GT Spirit című online szaklap szerint hamar elfogyott: noha a kocsit 2,18 millió euróért kínálta a gyártó, az arab emirátusok két milliárdosának, valamint egy amerikainak nem okozott gondot az összeg leperkálása.
Mint ismeretes, a Legends szériával a Bugatti emléket állít olyan személyiségeknek, akik fontos szerepet játszottak a gyártó történetében. A márka tisztelgett már ilyen módon a korábbi Le Mans-győztes pilóta, Jean-Pierre Wimille, valamint Ettore Bugatti fia, a vállalatot egy ideig irányító Jean előtt is. Az újabb kiválasztott Rembrand Bugatti, a márkaalapító öccse, aki kimaradt az autóipari tevékenységből. Az autógyárat megalapító nagytestvérnél három évvel fiatalabb Rembrandt szobrászművész volt, 31 éves korában öngyilkosságot követett el.
Az alapmodell a Legends széria korábbi példányaihoz hasonlóan a Grand Sport Vitesse, amely barna és bronz színben tündököl. A 8 literes, W-16-os erőforrással hajtott autó igazi bestia: szíve 1200 lóerős teljesítményre képes, a kocsi 408,84 kilométer/órás csúcssebességével a világ leggyorsabb roadstere. Igaz, ezt a teljesítményt legfeljebb versenypályán lehet kisajtolni belőle: közúton az elektronikus leszabályozás miatt legfeljebb 375 kilométer/óra lehet a tempó.
Jó ideje hallani arról, hogy a Bugatti lassan előrukkol a Veyron utódjával, ám nemrégiben a márka egyik vezére leszögezte: erre csak azután kerülhet sor, ha kiárusították a Veyronra tervezett keretet. A Bloomberg február közepén arról számolt be, hogy a keret kiárusításához még 40 darabot kellene eladni a Grand Sport Vitesse-ből.
