A Volkswagen megerősítette, hogy kéthengeres mini-dizelen dolgozik. A motor turbófeltöltővel 47-50 lóerős lenne, és alapját az 1.6-os négyhengeres TDI CR motor adja, amelyet nagyjából megfeleznek, nyilvánvalóan számtalan módosítással. Ilyen lenne a hírek szerint többek közt, hogy a forgattyúház alumíniumból készülne – írja az Autocar.com.

A fogyasztása a 800 köbcenti révén 3 liter körül tartható, míg elektromotorral kiegészülve akár 0.9 liter lehet 100 kilométeren. Az Up! jelenleg 1.0 literes benzines MPI motorral érhető el 44 és 55 kW-os teljesítménnyel. A 0.8-as motor már megjelent egy koncepcióban a VW XL1-ben megjelent, amely autó limitált példányban készül jövőre.