Kívül fehérre fényezik, belül a bordó és vajszínű árnyalat uralkodik majd a Compactóban, bár egyelőre csupán egy szürke, fémes színű vázszerkezet látható a leendő járműből - írta a teol.hu. A szakemberek már megkezdték a külső, műanyagszálas burkolat készítését. A 8,3 méter hosszú autóbusz egy 7,2 tonnás Iveco-alvázra épül és egy Euro 5 EEV, ugyancsak Iveco-motor hajt meg.

"Ez már nem átalakítás, felújítás, hanem teljes egészében buszgyártás" - mondta a portálnak Tamás László, a kaposvári vállalkozás kereskedelmi igazgatója. "Egy 172 lóerős, dízel motor hajtja a közepes méretű, 30 ember befogadására alkalmas járművet, melyben az utasok biztonságát seregnyi berendezés védi".

A tervezéstől az engedélyeken át a gyártásig nagyjából 50 millió forintba kerül a prototípus elkészítése. A jövő márciusra tervezett bemutató után országjáró road showra kívánják vinni a Compactót, ahol a szakma és a leendő utasok is kívül-belül megismerhetik a kaposvári buszt.