A Ferrari a Brit Nagydíjra változtatta meg a Ferrarik abroncsait rögzítő anyacsavarok specifikációját, ugyanis az előző változattal – főként Massa esetében – több ízben is meggyűlt a bajuk az évad korábbi szakaszában. Mivel az újítás Silverstone-ban bevált, a Nürburgringen is ugyanezt használták: a német helyszínen végrehajtott boxkiállások zöme kifogástalanul sikerült, azonban Massa utolsó cseréje tovább tartott a vártnál, így a Red Bull vb-címvédője, Sebastian Vettel az utolsó körben egyszerre letudott szerviz során megfosztotta a 4. helytől a brazilt.

További részletek a Ferrari problémáiról az Autómenedzser.hu autós portálon.