Ha lesz is élénkülés, az a nagyobb piacok közül elsősorban Olaszországot és Franciaországot érintheti, szerény mértékben, míg Németországban az év vége felé lehet némi megélénkülésre számítani. Nagy-Britannia és Spanyolország újautó-piaca inkább hanyatlani fog az idén.
 
Nem lesz hanyatlás az egészen új uniós tagok autópiacán, hiszen az új uniós piacokon (Románia, Bulgária) az idei első negyedévben 15 százalékos volt az eladások növekedése, miközben Nyugat-Európában egy százalékkal, Németországban 10 százalékkal visszaesett. Májusban az uniós (27 ország) újautó-piac 1,6 százalékkal volt gyengébb, mint tavaly májusban, mivel az új uniós piacok nagysága úgymond jelentéktelen az öt nagy nyugati autópiachoz mérve. Az Európai Unió tíz új (2004. óta uniós) tagországában kevesebb mint 100 ezer új autót adtak el például idén áprilisban, a régi 15-ökben az eladások ugyanakkor egymillió autó felett voltak.